ansys products 19.2 64位破解版 附安装教程

　　ansys products 19.2是美国ANSYS公司研制的一款大型通用有限元分析软件，又简称为ansys19.2，该软件融结构、流体、电磁场、声场和耦合场分析于一体；用户可以使用其应用于天线类设计领域，物联网，可穿戴电子设备，5G，无人驾驶飞机（UAV）和汽车雷达是新兴应用，正在推动RF和无线通信的极限集成，ANSYS天线和无线系统设计流程可提供您所需的仿真功能，以比您的竞争对手更快地创建可靠，优化的系统；在汽车雷达领域，此程序依然拥有很高的造诣，用户可以使用内置HFSS SBR模块提供准确的方法来分析复杂的汽车雷达驾驶情况，工程师可以解决先进的汽车ADAS雷达系统，并了解复杂的汽车驾驶情况下的响应；功能包括SBR +解决方案类型，具有远场覆盖的参量天线源和加速的频率扫描；HFSS SBR 可以预测安装在大型电气平台上的天线的性能，可以将在HFSS中创建的天线设计链接到HFSS SBR ，并将其放置在大型电气平台上并迅速解决，这种强大的组合使您能够分析已安装的性能并优化天线的放置；在射频干扰领域，随着无线设备数量的迅速增加和可操作的有限频谱，这些通信系统相互干扰并降低相邻系统性能的可能性每天都变得越来越大；ANSYS RF Option现在包括EMIT，这是业界领先的软件，用于预测多个无线电发射器和接收器的RF共址和EMI干扰；需要的用户可以下载体验

新版功能

　　一、3D设计

　　ANSYS Discovery的前期分析和设计探索功能比以往更容易获得。通过改进，您可以更快地生成准确的模拟结果，同时最大限度地降低创新成本和时间。在 ANSYS Discovery Live中，拓扑优化为任何3D设计提供交互式实时形状优化。通过大幅减轻重量，同时在自动化和紧密集成的环境中保持优势，将概念和想法提升到一个新的水平。ANSYS Discovery AIM中的新随机振动分析功能可评估设计超出振动极限的可能性。指定基本激发功率谱密度，软件确定随机加载的统计结构响应。

　　ANSYS Discovery SpaceClaim中的 新功能使参数化控制和重放复杂几何体的创建成为可能。添加的草图约束允许草图的完全定义和约束。

　　二、增材制造

　　ANSYS Additive Print现在允许您上传其他软件工具生成的支持，并添加两种新材料Ti64和Al357，以扩大支持材料的范围。体素化技术的增强意味着可以捕获更详细的几何特征，而不必不必要地减小网格尺寸。工作台添加剂中的啮合技术得到了显着改善。分层四面体单元意味着可以更容易地捕获精细特征，以便在合理的模型尺寸下提高精度。还增加了对分析步骤的控制和热处理步骤的提供。添加剂科学最新发布的，提供工具来探索工艺细节，以帮助了解机器参数的变化如何影响熔池尺寸和材料孔隙率。

　　三、电磁

　　体验5G，自动和电气化技术设计的新仿真功能。ANSYS 2019 R1提供的新功能提供了前所未有的设计洞察力，因为它们可加快产品上市速度。功能包括印刷电路板（PCB）电磁干扰的设计规则检查; 电迁移分析; 先进的闭环电磁热耦合; 噪声，振动和不平顺性（NVH）分析方法; 和汽车雷达设计的先进功能。

　　ANSYS中的 EMI扫描仪HFSS和ANSYS SIwave支持设计规则检查，以便在完全模拟之前识别设计中的潜在EMI问题。

　　1、ANSYS SIwave 电迁移分析预测了片上和电子封装结构的平均故障时间。

　　2、ANSYS HFSS，ANSYS Maxwell和ANSYS Q3D Extractor与ANSYS Icepak之间提供双向电磁热耦合，用于电子可靠性研究。

　　3、ANSYS Maxwell中的噪声，振动和不平顺性（NVH）分析可在比市场上现有设计流程更短的时间内提供卓越的精度。

　　4、ANSYS HFSS SBR +包括天线阻塞和用户定义的传输/反射边界，用于分析自动驾驶车辆中的汽车雷达 - 仪表板相互作用。

软件功能

　　一、加速CFD建模，提高准确性。

　　在流体套件中，ansys19.2提供了加速CFD仿真的新特性，能提高生产力。针对封闭几何的基于任务的工作流程支持Mosaic网格划分技术（目前正在申请专利），这种全新的流程和技术将使更多的工程师更快地获得更准确的结果，而同时他们只需接受很少的培训。ANSYS Fluent Meshing目前包含正在申请专利的全自动技术，能加速提供更高质量的结果。Mosaic技术能自动合并各种边界层网格，其通过使用高质量多面体网格来获得准确的流体分辨率，不仅可减少单元数量，实现更高的单元质量，而且能将求解速度提高2倍多。

　　Mann and Hummel的CFD专家Vidyanand Kesti指出：“ansys19.2中的FLUENT Meshing对我们非常有用，特别是处理大型复杂几何体时，其相对于前版而言大大缩短了仿真时间。所得的网格在各方面都满足甚至超过了我们的质量要求。这些所有的功能整合在一起，帮助我们大幅提高了生产力，同时减少了手动操作。”

　　二、面向多物理场设计的更高速度和性能。

　　ansys19.2推出了面向多物理场仿真的System Coupling 2.0。System Coupling 2.0提供更出色的稳定性能，能够满足任何情境的需求，而且针对原始引擎版本提供了全面认证。用户能利用高性能计算（HPC）资源进行多物理场仿真并快速映射数据。此外，19.2还提供了改进的文本驱动的工作流程。用户受益于文本驱动的工作流程，能更方便地启动和重启流固耦合分析并利用HPC集群。

　　三、扩展功能可方便执行汽车半导体的功能安全性分析。

　　工程师可利用新功能改进工作流程，加速半导体制造商的研发过程，特别是通过专用的ISO 26262标准支持来满足汽车和自动驾驶汽车产业的安全法规要求，并充分利用新发布的medini analyze满足半导体解决方案的要求。

　　Allegro MicroSystems的功能安全经理Paul Amons指出：“通过使用medini analyze的任务列表和库，Allegro提高了不同业务部门的安全分析质量和标准，同时通过重复使用提高了效率。我们近期正在与关键客户合作，利用ansys19.2中的新特性导出系统级分析。这不仅提升了客户的效率，也能保护我们的知识产权。”

　　四、为自动驾驶汽车和电动汽车提供扩展的系统仿真功能。

　　ANSYS系统套件的新特性和功能对于研发数字孪生体、自动驾驶汽车和电动汽车至关重要。新功能有助于更加快速方便地构建、验证和部署数字孪生体。新用户现在能查看静态ROM的3D场，也能在3D几何体上查看速度和流率等仿真结果。

　　在近期收购OPTIS后，ANSYS推出了ANSYS VRXPERIENCE。新款解决方案将车辆系统的预测验证提高到全新水平，能满足自动驾驶汽车的任何虚拟现实仿真和验证需求，包括智能头灯、内外照明、自动驾驶汽车控制和HMI验证等复杂系统。VRXPERIENCE让用户能够采用实际条件全面逼真地仿真自动驾驶汽车，包括各种天气和路面情况、来往车辆、行人情境等，也能预测车辆对关键情境的反应。

　　五、嵌入式软件设计的易用性和功能改进。

　　在嵌入式软件套件中，新的强大功能有助于工程师更方便快捷地设计嵌入式系统架构，并研发和验证安全关键性嵌入式代码。ANSYS SCADE Suite改进了设计验证工具和Simulink导入工具。ANSYS SCADE LifeCycle现在包含Jama Software的Jama，能够为ANSYS支持的需求管理工具提供支持。现在，用户能导出SCADE artifact作为Jama中的替代模型，从而能够生成双向矩阵。

　　加入了新的堆叠向导，能方便地定义和探索印刷电路板（PCB）叠层和阻抗，从而评估PCB的设计性能。

软件特色

　　主要包括前处理模块，分析计算模块和后处理模块三个部分，能够与Pro/Engineer, NASTRAN,Alogor, I－DEAS, AutoCAD等CAD软件接口，实现数据的共享和交换，

　　可以应用于航空航天、汽车工业、生物医学、桥梁、建筑、电子产品等行业，是现代产品设计中的高级CAE工具之一。

　　全新版本的ansys19.2在业界领先产品组合范围内实现了产品改进，能让更多企业消除设计壁垒，加速向市场推出创新型产品，而且不会降低产品质量。

　　比如新版本加速CFD仿真的新特性，能够更好的提高生产力，特别是处理大型复杂几何体时，其相对于前版而言大大缩短了仿真时间。

　　ansys19.2推出了面向多物理场仿真的System Coupling 2.0，该工具提供更出色的稳定性能，能够满足任何情境的需求，而且针对原始引擎版本提供了全面认证。

　　用户能利用高性能计算（HPC）资源进行多物理场仿真并快速映射数据。

　　另外ansys19.2还推出了新产品套件ANSYS SPEOS，为设计和仿真照明、室内外照明、摄像头和激光雷达等光学性能提供完整的解决方案。

安装步骤

　　1、用户可以点击本网站提供的下载路径下载得到对应的程序安装包

　　2、只需要使用解压功能将压缩包打开，双击主程序即可进行安装，弹出程序安装界面，点击“Install ANSYS Products”选项

　　3、同意上述协议条款，然后继续安装应用程序，点击同意按钮即可

　　4、可以根据自己的需要点击浏览按钮将应用程序的安装路径进行更改（安装路径不要带有中文）

　　5、在桌面这台电脑上面图标上面，鼠标右键属性，将计算机名填入图示框内，点击Next

　　6、弹出以下界面，用户可以直接使用鼠标点击下一步按钮，可以根据您的需要不同的组件进行安装

　　7、勾选Skip all configure later…然后点击Next

　　8、现在准备安装主程序，点击安装按钮开始安装

　　9、弹出应用程序安装进度条加载界面，只需要等待加载完成即可

　　10、程序安装完成后，用户需要去掉所有勾选，然后点击推出按钮

破解方法

　　1、程序安装完成后，先不要运行程序，打开安装包，双击打开Crack破解文件夹

　　2、复制Share Files文件夹到软件安装目录，安装路径以程序安装路径为主

　　3、依次打开图示路径，在空白处，右键粘贴刚刚复制的破解文件夹，然后通过复制替换原文件，选择替换目标中的文件

　　4、依次打开图示路径，双击打开ansyslmd.ini文件

　　5、将电脑地址栏路径复制(Ctrl+C)，粘贴(Ctrl+V)复制的路径到ansyslmd.ini记事本红框内，保存退出记事本。

　　温馨提示：如果前面安装过程中软件的安装路径设置的和教程的一致这步就不需要设置了

　　6、从桌面开始菜单中打开APDL软件，如图中参考

　　7、完成以上操作步骤后，就可以双击应用程序将其打开，此时您就可以得到对应破解程序

使用说明

　　SI电路

　　当与HFSS结合使用时，SI电路可用于分析信号完整性，电源完整性和EMI问题，这些问题是由于PCB，电子封装，连接器和其他复杂电子互连中的时序和噪声容限缩短而引起的。

　　带有SI电路的HFSS可以处理IC，封装，连接器和PCB之间从芯片到芯片的现代互连设计的复杂性。

　　通过利用HFSS高级电磁场仿真功能，将其动态链接到功能强大的电路和系统仿真，工程师可以在构建硬件原型之前很早就了解高速电子产品的性能。

　　这种方法使电子公司可以通过缩短产品上市时间，降低成本和改善系统性能来获得竞争优势。SI Circuits将瞬态电路分析添加到HFSS。

　　这使工程师能够创建包括驱动电路和通道在内的高速通道设计。驱动电路可以是晶体管级，基于IBIS的源或理想源。在这些通道上执行分析时，可以从多种分析类型中选择：

　　线性网络分析（包括在HFSS中）

　　瞬态分析

　　QuickEye和VerifEye分析可在高速通道设计，浴缸曲线，抖动和眼罩中快速生成眼睛

　　支持Spectre®和HSPICE®功能的蒙特卡洛分析

　　具有自动收敛的DC分析

　　与Ansys Q3D Extractor和Ansys SIwave的动态链接

　　IBIS-AMI分析和模型支持

　　多域系统建模

　　Ansys Simplorer是一个强大的模块，用于建模和仿真与Ansys Maxwell，Ansys HFSS，Ansys SIwave和Ansys Q3D Extractor集成的系统级数字原型。

　　工程师可以验证和优化其软件控制的多域系统的性能。通过灵活的建模功能以及与Ansys 3D物理仿真的紧密集成，Simplorer为组装和仿真系统级物理模型提供了广泛的支持，以帮助工程师将概念设计，详细分析和系统验证联系起来。

　　Simplorer是电气系统设计的理想选择；发电；转换 存储和分发应用程序；EMI / EMC研究以及一般的多域系统优化和验证。

　　汽车雷达

　　现代汽车配备了由立体摄像头，雷达和接近传感器组合而成的巧妙的安全系统。

　　雷达具有高精度和出色的可扩展性，在安全，导航和驾驶员辅助系统中十分普遍。

　　借助成熟的EM仿真器（如Ansys HFSS和Ansys HFSS SBR +），工程师可以在复杂，动态的情况下分析雷达系统的性能，并提高对潜在危险的响应精度。这些模拟对于设计，测试和验证雷达系统的许多方面至关重要。

　　工程师可以使用Ansys HFSS和SBR +来设计24 GHz或77 GHz雷达频段的雷达系统。这些系统可用于自动巡航控制，避免碰撞，交叉交通警报，停车辅助，盲点检测，行人检测，紧急制动等功能。

　　例如，HFSS和SBR +使工程师能够基于有限元方法以及加速射击和弹跳射线（SBR）方法，为工作在77 GHz的远程雷达系统创建天线。

　　HFSS和SBR +是设计高保真参数天线阵列并通过将其安装在由最新，最优质的材料制成的汽车保险杠上来分析其安装性能的理想工具。天线罩靠近电介质会使天线失谐并使远场方向图失真。

　　HFSS SBR +包括天线阻塞支持和用户定义的传输/反射边界，可以更快，更准确地解决这些仿真问题。这对于前期设计非常有用。

　　SBR +使用光线跟踪对阵列与车辆的相互作用进行建模，并预测已安装的天线方向图。强烈的车辆散射会导致天线辐射图旁瓣上升并成倍增加。主光束偏移，形状失真，增益损失，

　　Ansys HFSS和SBR +是用于研究几何形状从亚波长到数千个波长的汽车雷达系统的强大工具。Ansys电磁仿真使公司能够开发创新，有效和可靠的汽车雷达系统。

　　Ansys HFSS和SBR +的高级仿真可以帮助公司满足涉及汽车雷达系统的自动化方面不断增长的需求。

　　天线安装性能

　　负责将天线集成到平台上的工程师通常会对天线的安装性能感兴趣。换句话说，他们想知道平台的存在如何改变天线的性能。

　　当安装在现实世界的车辆和平台上时，天线的性能与安装在消声室内的大而平坦的地面上时的性能有很大不同。

　　此外，取决于天线在平台上的安装位置，天线对之间的耦合可以根本不同。但是，如何在安装在汽车，轮船，飞机或塔上的情况下，如何预测天线的性能呢？

　　Savant进行了昂贵且几乎不可能的基于测量的原型制作过程，并将其减少到典型台式计算机上的几分钟。

　　射频干扰

　　在同一个环境中存在多个RF系统的情况下，RF同站干扰会带来严重的问题。现代射频系统使用非常不同的功率水平和调制方案，可在大部分RF频谱（10 KHz至100+ GHz）上运行。

　　商业和军用RF系统的设计均根据规定了带内和带外性能的性能规范进行。但是，在符合其规格的RF系统之间可能会发生同址干扰。当天线紧密放置时，由于高耦合水平，看似微不足道的发射器和接收器发射或磁化率会导致干扰。

　　此外，RF发送器功率电平，调制方案，谐波和非线性行为会导致带内和带外频谱增长，从而使接收器过载。

　　一般来说，接收机同时具有带内和带外敏感性；混频器产品，相位噪声和动态范围问题，因此有必要考虑其宽带性能，以确定它们是否可以在复杂的RF环境中正常工作。

　　Ansys EMIT通过直观的工作流程（确定问题的根本原因）消除了解决复杂的同地干扰问题的黑魔法。无论您是考虑手持设备还是大型军事系统，EMIT都能帮助您缓解最具挑战性的同地干扰问题。

　　射频和微波

　　Ansys的射频和微波设计软件使工程师能够设计，模拟和验证下一代无线通信和防御系统中复杂的高性能射频，微波和毫米波设备的行为。

　　通过利用动态链接到强大的谐波平衡和瞬态电路仿真的先进电磁场仿真器，Ansys软件打破了重复设计迭代和冗长的物理原型制作的周期。

　　借助Ansys，工程团队始终可以在广泛的应用中实现一流的设计，包括天线，相控阵，无源RF / mW组件，集成多芯片模块，高级封装和RF PCB。

软件优势

　　一、嵌入式软件

　　ansys products 2019 r1为汽车领域引入了新的和增强的功能，包括自动驾驶汽车，多核代码生成和新的测试功能。这些功能提供的工作流程和功能使您能够更快地设计和交付安全关键型产品，同时减少工程工作量，降低成本并缩短认证时间。

　　针对汽车应用的ANSYS SCADE Suite的增强使得在为汽车领域（包括自动驾驶汽车）开发基于模型的系统和软件时，更加简单，更快地符合AUTOSAR等行业标准。

　　SCADE Suite现在支持针对安全关键软件应用程序的开发流程，这些应用程序针对各种多核芯片的并行执行，包括Kalray MPPA和英飞凌最新一代AURIX。

　　SCADE测试模型覆盖率是市场上唯一允许您执行单个活动以实现嵌入式软件应用程序的模型和代码覆盖率的工具。它以高效的方式满足DO-178C / DO-331指南，同时专注于错误发现。

　　二、流体

　　ansys products 2019 r1引入了全新的Fluent体验。除了新的外观和基于任务的工作流程，您还将欣赏这种单窗口方式的增强速度和简单性，以便在 ANSYS Fluent中运行计算流体动力学模拟。

　　GEKO让您控制湍流。这一革命性的概念使您可以根据应用定制湍流模型。GEKO提供可在很宽范围内调节的自由和可调参数，以使模拟与特定物理效应相匹配，同时保持基础校准。

　　最后，您现在可以通过直接从其Fluent桌面提交作业，轻松利用云计算来加速您的模拟。

　　三、光纤

　　ANSYS SPEOS增强了预测设计功能，可帮助您在快速迭代循环中创建，测试和验证虚拟设计。现在，通过精细的人眼模型改进了扩展的人类视觉模拟。

　　增强的ANSYS SPEOS用户体验使您能够：

　　1、凭借完美适用于任何先进光学系统的新通用优化引擎，自动实现您感知的质量目标。

　　2、利用尖端切断的先进模式，加强您在汽车应用中智能照明革命方面的专业知识。这可确保您符合既定的标准和法规。

　　3、通过平视显示器（HUD）扩展您的视野：ANSYS SPEOS HUD设计和分析附件带来了专门用于汽车应用中平视显示器开发的尖端功能。通过嵌入光学知识，这个附加组件通过在开发阶段的早期预测问题，大大改善了开发过程。

　　四、结构分析

　　更快的速度运行具有大接触面积的模型，从而获得更快的性能。如果您需要访问更多计算能力，可以使用新的云解决功能在需要时提供额外资源。 功能强大且易于使用的拓扑优化功能可最大限度地提高材料效率，现在包括热物镜和壳体几何形状。 瀑布图可以实现对声学仿真的深入后处理，这在电动机模型中尤其有用。

　　ansys2019r1的新产品是基于灵活多体动力学的下一代工程解决方案。它可以在单个求解器中快速准确地分析刚体和柔性体。一系列工具包扩展了其功能，使您能够研究车辆动力总成设计的行为，包括齿轮和轴承，以及包含链条，皮带和连续轨道的系统。

　　五、系统

　　ansys2019r1具有新的特性和功能，可以增强我们跨行业和应用的系统解决方案，包括自动驾驶汽车，电动汽车和数字双胞胎的开发。ANSYS medini分析的增强功能专门针对航空航天领域，使用本地编辑器进行功能危害评估（FHA），针对风险时间模型进行扩展故障树分析（FTA），以及使用FMEA MSR-XML交换安全分析数据。这些新功能将使您能够更快，更准确地执行ARP4761和其他安全标准的功能安全分析。

　　现在，您可以更快速有效地构建，验证和部署数字双胞胎。新增功能和增强功能包括模型导出和运行时生成功能，新的动态降阶模型（ROM）构建器，Modelica标准和工作流增强功能以及IEEE VHDL-2008加密。我们为Twin Builder提供的新包装产品包括Twin Builder Premium和Twin Builder Enterprise，Twin Builder Premium增加了动态ROM创建功能，Twin Builder Enterprise增加了多种模型导出和运行时生成功能。

　　ANSYS VRXPERIENCE通过为系统的开发，虚拟测试和验证提供新功能，在自动革命中处于领先地位。通过使用ANSYS VRXPERIENCE前照灯和ANSYS SCADE进行联合仿真，您可以加快智能照明系统动态控制法则的开发。ANSYS VRXPERIENCE传感器为您提供市场上最完整，最强大的传感器仿真。最后，ANSYS VRXPERIENCE HMI，包括平视显示器，感知质量和声音尺寸应用程序，保持人体因素参与系统开发周期循环，以增强品牌标识评估。

　　所有这些新功能都与ANSYS VRXPERIENCE驾驶模拟器连接，由SCANeR提供动力，以增加场景的真实感，验证和模拟。

更新日志

　　一、物理仿真功能扩展到Optics和Optoelectronics

　　ansys19.2还推出了新产品套件ANSYS SPEOS，为设计和仿真照明、室内外照明、摄像头和激光雷达等光学性能提供完整的解决方案。ANSYS SPEOS能帮助用户加速设计光学系统。现在，设计人员能在系统内仿真光学性能，通过这一独特功能来评估和测试最终的照明效果。这种无可匹敌的功能让设计人员能优化光学产品性能，同时缩短研发时间，降低研发成本。

　　二、更出色的设计探索，加速获得信息。

　　在3D设计套件中，设计人员能满怀信心地探索更多概念，同时提高速度。Discovery系列产品经过改进，能优化和简化3D仿真。ANSYS Discovery Live现在包括参数研究功能、脚本编写和定制特性等，能让用户加速进行复杂的设计修改。参数研究能让设计人员以尽可能少的设置和运行时间测试新想法，进一步了解仿真结果，并更好地理解趋势和不同设计目标的权衡。ANSYS Discovery AIM的改进包括更出色的物理感知网格划分，能帮助设计人员更快做出关键的前期设计选择。

　　三、面向设计优化的更多仿真选项。

　　ansys19.2在结构套件中提供了许多先进功能。最新改进的反向分析、材料设计工具和拓扑优化等发展使得工程师能获得更多仿真选项。新型热-冷或反向分析能帮助工程师计算冷却或无负载的组件形状，从而在运行时实现所需的热外形和性能。新材料设计工具特性能创建详细的样本材料模型，计算更大规模仿真所需的对应属性，从而高效整合复杂材料，避免额外开销。ansys19.2增材解决方案改进了ANSYS Additive Print和ANSYS Workbench Additive的鲁棒性。Additive Suite现在包括物理驱动的晶格优化。就拓扑优化而言，ansys19.2提供更多负载选项：非常适合增材制造的制造约束和独特的晶格优化功能等。

　　四、方便快捷的电子设计仿真电磁学套件中的新分析功能将让工程师大获裨益。

　　多通道雷达系统仿真的最新改进包括轻量化几何建模工具，可在逐脉冲的道路场景仿真中支持快速网格划分和高效行为体移动，相对于前代版本而言能将处理速度提高20倍。ANSYS Icepak增加了从多个电磁损耗连接计算热影响的功能。